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揭開第一代消防機(jī)器人的神秘面紗
2018-05-12
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        近年來,消防機(jī)器人在國際上受到許多國家的關(guān)注,紛紛將其列為國家技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保證。我國的消防機(jī)器人起步較晚,自國家863高科技計(jì)劃確立“消防機(jī)器人”研究課題以來,獲得長足發(fā)展, 和發(fā)達(dá)國家相比, 還存在一定的差距。
        日本作為世界上應(yīng)用消防機(jī)器人最多的國家,其發(fā)展歷史和研發(fā)技術(shù)都處于世界頂尖水平,那么,同是第一代消防機(jī)器人, made in china和made in Japan到底都長什么樣子呢?
        日本的第一代消防機(jī)器人于1986年投入使用,是一款履帶式遙控消防機(jī)器人,這種無人操縱的噴水機(jī)器人,最大行駛速度可達(dá)10公里/小時,每分鐘能噴出5噸水或3噸泡沫。

        中國第一代消防機(jī)器人于2005年4月在公安部上海消防科學(xué)研究所通過專家組驗(yàn)收。它的誕生不僅填補(bǔ)國內(nèi)空白, 同時也縮小了我國在消防機(jī)器人領(lǐng)域與國外的差距。這款履帶式消防偵察機(jī)器人,重約300公斤,能跨越250mm的障礙物,爬越30°樓梯,整機(jī)加裝防爆系統(tǒng)和探測系統(tǒng), 在爆炸性的危險區(qū)域,能夠有效解決消防人員所面臨的人身安全問題。

        中日兩國第一代消防機(jī)器人,既有共性又有不同。共性方面比如都采用履帶式底盤作為行走機(jī)構(gòu);最大的不同之處在于動力系統(tǒng),日本采用的是普通發(fā)動機(jī),而中國依靠供電系統(tǒng)提供動力。

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